日前，兰博基尼Urus SE的高性能衍生版本——Urus SE Performante的路试谍照曝光。作为品牌混动化战略下的性能旗舰，新车正处开发阶段，预计2027年正式发布，将与法拉利Purosangue混动版、阿斯顿·马丁DBX 707混动版等展开竞争。

 外观细节强化赛道属性：前脸姿态更低，梯形进气格栅尺寸扩大以提升散热效率，搭配激进前唇设计。侧面配备22英寸轻量化轮圈，匹配倍耐力P Zero高性能轮胎，轮圈内藏大尺寸碳陶刹车盘与标志性绿色制动卡钳。车尾采用双层扰流板布局，搭配扩大尺寸的扩散器与双边四出排气。

 动力基于Urus SE的4.0T V8插混系统升级，综合功率有望突破1000马力，远超标准版SE的800马力水平。