日前，保时捷Panamera车系最强性能版本——Turbo GT的路试谍照曝光。作为品牌首次将Turbo GT命名延伸至四门轿车领域的车型，新车已进入最终测试阶段，预计2026年初正式发布，定位高于现款Turbo S E-Hybrid。

 外观全面强化赛道属性，采用贯通式前包围与宽幅进气格栅，搭配GT3 RS同款前翼子板通风口，可快速排出轮拱乱流并优化散热。车身配备大尺寸碳陶瓷刹车盘与黄色制动卡钳，车尾换装固定式扰流板与双边共四出排气，扩散器面积显著增大，空气动力学效率大幅提升。

 动力搭载4.0T双涡轮V8插混系统，车身黄色贴纸证实高压电池配置，综合功率有望突破800马力，远超现款车型。底盘或标配自适应空气悬架、动态底盘控制及后轮转向系统，结合轻量化碳纤维组件，兼顾赛道操控与日常实用性，未来有望挑战小米SU7 Ultra创下的纽北量产四门轿车圈速纪录。