前制动气流提升20%!法拉利296 GT3 Evo官图发布
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日前,在2025年斯帕24小时耐力赛上,法拉利正式发布了296 GT3 Evo赛车的官方图片。新车基于296 LM GT3与296 GT3研发经验打造,预计于2026赛季正式亮相赛道。

外观方面,296 GT3 Evo进行了全面升级。前分流器、底板前侧轮廓重新设计,与优化后的扩散器、涡流发生器协同工作,调整前保险杠附件,提升了车辆在复杂气流环境中的稳定性与气动效率。发动机罩新增两个动态进气口,使前制动系统气流提升超20%,车身底部引入的2个NACA通道,高效冷却液压转向系统。车尾部分,后扩散器细节优化,全新尾翼采用源自法拉利296 LMGT3赛车的快速调节系统,仅需一颗螺丝即可调整尾翼角度。

内饰在延续现款直观、紧凑、功能优先布局的基础上,对空调系统进行升级,新增风扇增强座舱通风,提升高温赛道下驾驶舒适度。动力上,296 GT3 Evo依旧搭载代号F163CE的3.0T V6双涡轮增压发动机,经典120度夹角设计,发动机安装角度调整2度,为后扩散器释放空间。配套横置六速序列式变速箱,镁合金材质集成油槽系统,内部齿比重新调校,兼顾高低速扭矩输出。