近日，有消息传出，奔驰计划对小G车型产品策略做出重大调整，未来将为其增添燃油动力版本。此前，奔驰小G仅规划了纯电版本，但纯电G级车市场表现不佳，成为此次策略调整的导火索。截至2025年4月底，欧洲市场纯电G级车仅售出1450辆，而燃油版奔驰G级销量高达9700台，中国市场自2024年秋季上市后，纯电G级仅售出58辆。

按照规划，2027年基于MMA平台打造的奔驰小G将亮相。其纯电版具备800V充电能力，标准四轮驱动下续航可达483公里。而新增的燃油版，若消息属实，无疑给广大消费者尤其是工薪族带来惊喜。一直以来，奔驰G级凭借硬派越野造型与卓越性能吸睛无数，可高昂售价令工薪族望而却步。若小G燃油版起售价能如传闻般下探至40万元左右，相比百万级的传统大G，购车门槛将大幅降低。