9月1日，新版《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）（以下简称“新国标”）正式落地执行。新规从材料安全与防篡改设计两大维度升级监管标准，旨在从源头减少安全隐患，推动行业规范化发展。业内人士指出，新国标既是企业技术升级的挑战，也将加速行业向高端化、安全化转型。

新国标对电动自行车安全性能提出更高要求：一方面，严格限制非金属材料中的塑料使用量，强化防火阻燃性能，降低车辆自燃风险；另一方面，要求电池组、控制器和限速器采用“三位一体”防篡改设计，从技术层面杜绝非法改装可能，遏制超速行驶等危险行为。

业内专家表示，新规直指行业长期存在的“材料易燃”“非法改装泛滥”等痛点。例如，此前部分企业为降低成本大量使用塑料部件，导致火灾事故频发；而限速器篡改问题更是屡禁不止，严重威胁公共安全。新国标通过技术标准倒逼企业优化产品设计，将有效提升行业整体安全水平。

据企查查数据，截至目前，国内现存电动自行车相关企业达87.51万家。从地域分布看，华东地区以37.87%的占比领跑全国，成为行业核心聚集区。企业注册量方面，2024年全年新增相关企业17.76万家，其中前8个月已注册14.9万家，同比激增33.01%，显示行业仍处于高速扩张阶段。

面对新国标实施，多家企业负责人表示，短期需投入资源升级生产线、优化供应链，但长期看将推动行业洗牌与产品升级。例如，防火材料替代、防篡改技术研发等需求，将促使企业加大研发投入，加速淘汰落后产能。