据央视财经报道，随着2G基站逐步退网，我国部分电动自行车出现智能服务失效问题，消费者若想用4G需花钱升级硬件。

 我国电动自行车保有量已达到约3.8亿辆，其中配备定位、远程控制等智能服务的车辆近年来受到消费者青睐。但部分消费者反映，其购买的电动自行车用了不到两年，智能服务便无法正常使用了。

 有小牛电动车消费者反映，电动自行车联网使用的云盒设备只支持2G网络，由于当地2G基站逐步退网，现在需额外支付149元更换支持4G网络的硬件，才能继续使用相关智能服务。而消费者在购车时并未被告知车辆为2G版本。

 早在2020年，工信部就曾印发通知，明确要求引导新增物联网终端不再使用2G/3G网络。该消费者购买的车辆为2023年生产，厂家理应提前做好预案或至少对消费者进行明确提示，但消费者与客服沟通后，对方仅表示目前只有优惠活动，无法免费更换。

 法律人士指出，电动自行车厂家有义务保障消费者的知情权，应在销售时明确告知消费者车辆的网络配置情况，以避免此类纠纷的发生。

 仅单一网络投诉平台上，搜索相应关键词就有超过400条相关投诉内容，主要集中在小牛和九号两个品牌的电动车产品上。