2025年7月17日，财政部、税务总局发布《关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告》，将超豪华小汽车消费税的起征点从此前的零售价格130万元（不含增值税）下调至90万元（不含增值税），该规定自2025年7月20日起执行。

 征收标准降低：超豪华小汽车消费税的征收标准从原先的每辆零售价格130万元调整为90万元。以13%增值税税率算，调整前一辆标价146.9万元的进口超豪华车需加征消费税，调整后标价在101.7万元及以上的车就要加征消费税。

 动力类型明确：车辆类型调整为包括各种动力类型，如纯电动、燃料电池等动力类型的乘用车和中轻型商用客车。对纯电动、燃料电池等没有气缸容量（排气量）的超豪华小汽车仅在零售环节征收消费税。

 二手交易免税：明确规定对纳税人销售二手超豪华小汽车不再征收消费税。二手车是指从办理完注册登记手续至达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的车辆。

 销售额定义细化：零售环节销售额包括纳税人向购买方收取的与购车行为相关的全部价款和价外费用，以精品、配饰和服务等名义收取的价款同样计入销售额范围。

 政策影响：

 售价90万元及以上的高端新能源超豪华车型被纳入消费税征收范围，车企需重新核算成本。若将税费转嫁，会抑制消费者需求；若自行消化，会压缩利润空间，影响研发与推广投入。长期来看，将倒逼新能源超豪华车企优化供应链、降本增效，推动技术升级。

 二手超豪华车交易免征消费税，将降低交易成本，刺激供需两端。卖家车辆出手意愿增强，买家购车成本降低，预计90万元及以上二手豪华车交易量和市场活跃度将显著提升。

 对于购买90万元（不含税）以上新车的消费者来说，可能需要承担额外的消费税，购车成本会有所增加。而对于有意向购买二手超豪华小汽车的消费者，由于不再征收消费税，购车成本降低，有机会以更实惠的价格拥有超豪华二手车。