7月1日消息。大疆创新通过官方渠道发布声明，明确其无人机及相关产品的电池设备不属于充电宝范畴，不受民航局最新充电宝安检新规影响。该声明针对近期民航局发布的《关于禁止携带无CCC标识充宝乘坐境内航班的紧急通知》作出详细解读，为无人机用户提供明确的出行指引。
根据民航局要求，自2025年6月28日起，旅客不得携带未标注CCC标识、标识模糊或属于召回批次的充电宝乘坐境内航班。该政策旨在加强航空安全管控，因近年充电宝起火冒烟事件频发，部分品牌因电池安全隐患被撤销或暂停3C认证。
大疆在声明中明确以下三类产品不受新规限制：
- 无人机电池：所有型号无人机配套锂电池（如Avata、Mavic、Air系列等）均被界定为专用动力设备，不属于充电宝类别，无需申请CCC认证。其能量限制仍遵循航空运输标准（≤100Wh可随身携带，100-160Wh需航空公司批准）。
- 手持设备电池：如Pocket 3相机的1950mAh锂电池，属于特定设备专用配件，民航局未将其纳入充电宝管控范围，安检要求与此前一致。
- DJI充电管家：该产品被定义为“为无人机充电的专用设备”，非移动电源类别，不在新规查验范围内。
民航局新规中涉及的CCC认证主要针对移动电源（充电宝）及部分通用锂离子电池组。大疆强调，其产品已通过针对性认证：
- 部分手持设备电池（如Osmo Pocket 3续航手柄）于2024年8月后获得CCC认证，但该认证仅适用于产品自身类别，与充电宝无关。
- 无人机电池遵循《GB 31241-2022》等电池安全标准，但未被纳入充电宝CCC认证目录。
尽管大疆产品已明确豁免，但不同机场可能存在临时性管控差异。大疆建议用户：
- 提前联系航空公司及机场客服，确认电池携带细节（如数量限制、绝缘包装要求）；
- 对能量超过160Wh的电池（如部分专业机型配件），需严格禁止携带；
- 国际航班需额外遵守目的地国家关于无人机及电池的入境规定。
此次政策调整源于民航局对充电宝安全风险的持续关注。2025年上半年，多起因充电宝质量缺陷引发的航空安全事故促使监管升级。大疆等厂商通过技术升级与合规声明，既保障了用户权益，也体现了对航空安全的责任意识。分析指出，未来消费电子产品在设计与认证中将更注重细分场景的合规性。
目前，大疆官网及合作平台已更新产品说明，用户可通过扫描电池包装上的二维码查询具体认证信息。
