日前，雷诺Megane E-Tech中期改款车型的路试谍照流出，新车在外观与核心部件上均有调整。

外观方面，新车将采用雷诺最新设计语言。前脸预计配备造型更纤细的LED前灯组，格栅区域也会重新设计，车头线条相比现款更显平直，整体更简洁大气。车身侧面延续现款下压式车顶与隐藏式门把手设计，搭配低风阻轮圈，在保证美观的同时，有助于提升续航。车尾下包围设计更加简约，虽无法确认是否沿用贯穿式尾灯，但结合品牌趋势，大概率会强化横向视觉效果。

动力层面，新款Megane E-Tech不再使用LG提供的40kWh与60kWh电池组，转而搭载法国杜埃工厂生产的AESC（远景动力）新型电池。新电池模组厚度仅110mm，在同级中优势明显，不仅利于降低整车重心，还能优化内部空间布局。官方虽未公布具体电机参数，但有望在能量密度、续航效率及热管理方面实现提升，续航里程或超出现款的470公里。此外，参考同平台的新一代日产聆风，新车还有望支持高达150kW的直流快充功能。

内饰部分，预计延续现款简约数字化座舱风格，并在车机系统与材料应用上进行升级，以契合当下新能源用户对智能体验的需求。新车预计2025年底正式发布，2026年上市销售，届时将为消费者带来更多选择。