日前,这款车基于宝马Neue Klasse平台打造,内部代号为NA5,其设计风格与Vision Neue Klasse X概念车如出一辙,预示着宝马电动化的全新走向。
外观上,采用封闭式双肾格栅,集成毫米波雷达与摄像头,边缘有发光饰条,搭配扁平化“天使眼”大灯,极具辨识度。溜背与上扬腰线营造运动感,隐藏式门把手和低风阻轮圈降低风阻。车尾预计采用全新样式尾灯组。内饰运用“视觉锥”理念,风挡全景投影系统投射面积近40英寸、分辨率达4K,可实时显示导航等信息。车内配备14.9英寸曲面触控屏,偏向驾驶位17.5度,支持手势控制与局部调光。
动力方面,全新宝马iX3将搭载第六代电驱系统。以iX3 50 xDrive版为例,采用前异步电机与后励磁同步电机组成电动四驱,WLTP续航里程达800公里,CLTC工况下更有望达900公里。电池由宝马与宁德时代、亿纬锂能联合开发,能量密度提升20%,充电效率提升30%,10分钟内可补充续航350公里。