2 月 20 日消息，随着比亚迪秦 PLUS 挑起插混价格战，目前各大车企都推出了应对策略，包括五菱星光、长安启源 A05 等跟进降价。

今日，吉利加入价格混战，帝豪 L HiP 龙腾版插混轿车 8.98 万元起上市，亮点在于 100km 纯电续航，以及 9.98 万元的 L2 辅助驾驶。

原版吉利帝豪 L HiP 冠军版的指导价为 10.98 万元起，此次新推出的“龙腾版”相当于入门价降低 2 万元。

该车长宽高分别为 4735/1815/1495mm，轴距为 2700mm。动力方面，该车搭载雷神 HiP 超级电混动力系统，包括 1.5TD 四缸涡轮增压发动机 + 3 挡变频混动电驱 + 双电机，最大系统功率 181kW，峰值扭矩 610 牛・米；百公里加速时间为 6.9 秒，在 3 挡 DHT 变速箱的加持下，极速可达到 230km/h。

该车内置 15.5kWh 电池组，NEDC 纯电续航 100km，亏电油耗可以低至 3.8L / 100km，在满油满电的状态下综合续航里程可达 1300km。

吉利汽车官网发现，吉利帝豪 L HiP 龙腾版与原来“冠军版”的配置参数完全一致，官网也仅显示“龙腾版”，基本等同于改名降价。

迄止目前，已经有多家厂商跟进比亚迪的价格战政策，不得不说厂商门的内卷，获利的还是消费者，我也相信这仅仅是一个开端，期待后续更多车企跟进。