全新奔驰E级长这样:EQ前脸令人费解
走在冷风50

4月27日消息, 近日,全新梅赛德斯-奔驰E级车全球首发,新款在外观上有了大变样,依旧拥有立标和非立标两种版本,立标版采用了大家常见的横辐条式格栅,不过非立标版的造型则向EQ系列的星辉中网看齐。

全新标准轴距E级长4949毫米、宽1880毫米、高1468毫米。2961毫米的轴距较上一代增加22毫米,带来更加宽敞的车内空间。延续经典的轿车与运动轿车双前脸设计的同时,全新E级配备3D立体设计的璀璨星环格栅,并与全新的日间行车灯遥相呼应。

内饰也没有采用主流的分体式大屏,而是采用了全新MBUX超级屏,以一整块玻璃面板覆盖中控屏与乘客显示屏。独立的全液晶仪表屏让驾驶者可以更专注驾驶,并提供“经典”和“运动”两种显示风格。主动式环境氛围灯贯穿仪表台经车门向后自然延伸,以流畅的整体设计营造出环抱式的感官沉浸氛围。

动力操控方面,全新E级提供搭载了带ISG智能电机系统的四缸涡轮增压发动机与混合动力两种驱动单元,实现了动力系统的全面电气化。模块化四缸发动机最大输出功率达150千瓦,其搭载ISG智能电机系统能为发动机额外提供17千瓦的输出功率和205牛米的最大扭矩。

插电式混合动力车型搭载第四代插电式混合动力技术,其电池容量达25.4千瓦时,在WLTP工况下纯电续航里程超过100公里,通过55千瓦直流快充可在30分钟左右将电池从0%充至100%,完全具备日常纯电通勤的高效实用性。

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钱纪韫
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