据外媒报道，德国汉诺威商用车及零部件展于日前正式开幕。在本届展会上，梅赛德斯奔驰 eActros LongHaul 纯电动长途重卡首次亮相。

据戴姆勒卡车中国官微报道，eActros LongHaul 纯电动长途重卡首批原型车已完成密集测试，并将于今年接受公共道路测试。在明年，接近量产的原型车将开启客户测试。配置方面，eActros LongHaul 纯电动长途重卡三个电池组的总容量超过 600 千瓦时，新型电动轴配备两台电机，持续输出功率 400 千瓦，峰值输出功率超 600 千瓦。eActros LongHaul 单次充电后的续航里程约为 500 公里。

戴姆勒卡车官方表示，公司的开发工程师正在完善 eActros LongHaul 设计，其目标是让整车及零部件的耐久性媲美传统长途重卡，即在十年内可行驶 120 万公里。据悉，eActros LongHaul 所搭载的电池采用磷酸铁锂技术，其特点是使用寿命较长，可用能量更多。