近日，国内新能源巨头宁德时代正式发布了CTP3.0麒麟电池，系统集成度创全球新高，体积利用率破72%，能量密度可达255Wh/kg，可实现整车1000公里续航，将于2023年量产上市。

随着麒麟电池的发布，谁将率先实装到车辆上成为了大家的焦点。随着理想汽车创始人转发麒麟电池相关消息的微博，并称“明年见”，疑似默认理想汽车明年推出的纯电车型将搭载麒麟电池。此外，宁德时代官微也在当晚转发了李想的微博进行互动，表示“麒麟有理想”，进一步明确了此次合作。

在全球首创电芯大面冷却技术加持下，麒麟电池支持5分钟快速热启动及10分钟快充。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统提升13%。