12月23日消息，可油可电、亏电油耗仅4.4L的燃油SUV颠覆者比亚迪2022款宋Pro DM-i来了，根据配置共推出5款车型，综合补贴后售价区间为13.48-15.98万元。

根据纯电续航里程，新车分为51公里和110公里两种版本，其中51KM车型电机最大功率132kW，峰值扭矩316N·m，电池容量8.3kWh，0-100km/h加速8.5秒，亏电电状态油耗4.4L/100km。110KM车型电机最大功率145kW，峰值扭矩325N·m，电池容量18.3kWh，0-100km/h加速7.9秒，亏电状态油耗4.5L/100km。除了动力强、能耗低之外，宋Pro DM-i还可化身大号“移动电源”，外接电器供电。

具体来看，宋Pro DMI-i通过外接放电设施，可以满足户外应急、野炊露营、大功率吸尘器、大功率轮胎充气等设备，同时还可以应用于应急生活用电。

必要时，宋Pro DM-i还可化身超级发电车，满油满电状态下可以对外放电188度，可供普通家庭使用长达2周的时间。在今年郑州遭遇“720”特大洪水灾害，很多小区的电力设施受到了破坏，居民面临着无电可用的窘境，而一批比亚迪新能源车主通过外加插电板供电，解决了燃眉之急。

外观方面，2022款宋Pro DM-i采用了Dragon Face 3.0设计语言，与宋Pro DM有着较高的相似度，不过前格栅面积由原先的60%提升到了75%，且内部使用了大量的高亮材质和镀铬装饰，视觉效果更具冲击力。

车身侧面部分，2022款宋Pro DM-i采用了流畅灵动的线条勾勒，上下双腰线的设计凸显肌肉感。另外，新车还在D柱部分加入了“龙鳞”纹理点缀，并配备了19英寸双叉戟雷霆运动轮圈。尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。

2022款宋Pro DM-i全系标配外后视镜电动调节、一键启动、无钥匙进入等功能。除了入门版车型，其他车型都提供手机NFC车钥匙和蓝牙车钥匙功能，高配版车型还搭载了同价位车型中少见的座椅通风和加热功能、电动后背门等豪华配置。

配置方面，宋Pro DM-i 110 km旗舰型Pro（顶配）独享15.6英寸旋转悬浮Pad、前大灯动态迎宾灯、单色内饰氛围灯、19英寸双叉戟式铝合金轮毂配置。

除上述配置外，宋Pro DM-i 51km尊荣型和110km旗舰型Pro各功能配置均为一致。

具体来看，全系标配8.8英寸液晶仪表、动力电池加热系统、手机App遥控驾驶、LED前大灯/尾灯、DiLink4.0（4G）网联系统、车载K歌娱乐系统等。

动力总成是最大看点。2022款宋Pro DM-i搭载了1.5L插电混动系统，发动机的最大功率为110Ps、峰值扭矩为135N·m，电池组采用的是两种不同容量的磷酸铁锂刀片电池组，纯电续航里程分别为51km和110km。据了解，新车在亏电状态下，综合百公里油耗低至4.4L，百公里加速只需7.9s，在满油满电状态下的综合续航里程可达1090km，并支持快充功能。

整车的驾乘体验与纯电动车非常相似，换档时不会出现顿挫现象，而且加速能力确实很强。在大部分情况下，新车均采用纯电动驱动，在HEV模式下，车辆依然优先采用电驱动，只有在没电的情况下才会让发动机介入。同时作为一款可以加油的混合动力车，车主也不会存在里程焦虑的问题。

比亚迪的DM-i超级混动技术解决了消费者的用车痛点，似乎是当中非常完美的方案。今年比亚迪凭借DM-i超级混动火了一把，只是受限于产能等因素，提车周期仍有待加速，不过十余万的价格超低的油耗，还能享受绿牌政策、免购置税等福利，你会选择比亚迪还是日系车呢？