自如CTO王迪在脉脉上宣布正式离职,即将进入新能源汽车行业
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近日,自如CTO王迪在社交职场平台脉脉上发布消息称,自己已经从自如离职,将带着宝贵的精神财富开启一个全新的领域。这一举动也获得了脉脉上众多用户的鼓励。同时,也有消息称,从自如离职的王迪将会进入新能源汽车领域。

在众多网友看来,从长租公寓领域转行到新能源汽车领域,对王迪来说无疑是一个巨大的挑战。但对王迪的职场经历有了解的人,就会发现,王迪一直在挑战自我。




(图源:脉脉)

有脉脉用户通过一篇文章分析了王迪从实习生一步步走向CTO的成长经历,从写代码到售前售后负责人,从员工到总经理,从FreeWheel公司高级副总裁到领英(LinkedIn)中国技术副总裁,再到自如CTO,多次跨工作、跨行业的背后都表明王迪本身是个勇于挑战自我、有魄力、有野心的人,而敢于尝试、不畏困难的性格也使得王迪对未知的人生充满着更多期待。

当然,王迪自身对于各个行业的发展也有着敏锐的感知。从入职FreeWheel到领英,再到自如,不难发现,王迪进入的每一个行业都处于快速发展期。同样地,此次选择的新能源汽车领域也是如此,新能源汽车目前正处于快速发展期,市场需求量大增,未来趋势明显,整个行业天花板较高。

因此,选择新能源汽车也就不难理解了。

首先,新能源汽车行业被誉为“大厂收割机”。小米、滴滴、腾讯、阿里、华为等纷纷入局,小米甚至表示在未来的10年,要狂砸650亿用于造车新业务。互联网大厂纷纷入局新能源汽车的背后,则是因为新能源汽车肩负着节能减排的重要使命,需求大幅度提升。

(图源:脉脉)

据脉脉上相关文章显示,2020年,中国新能源汽车销量136.7万辆,同比增长10.9%。国内新能源汽车销量持续增长的同时,也对我国经济起到了重要的支撑作用。因此,整个行业必将有较长的发展周期。

其次,新能源汽车市场潜力虽然巨大,但是人才却处于紧缺阶段。脉脉数据研究院发布的《2021年新能源汽车人才启示录》数据表明,目前“高精尖人才稀缺”依旧是招聘难题,企业对中高端人才的渴求在转型升级的压力下,显得更为迫切。

表现在各个企业身上则尤为明显,百度旗下新能源汽车公司集度汽车计划将团队规模扩充至2500-3000人,小鹏汽车开出1000人的岗位需求,理想汽车计划年内扩展2000人,小米从宣布造车起就大批量招揽人才……由此可见,汽车行业的“抢人大战”正在进入白热化阶段。

而拥有多年互联网从业经验、对于互联网运营以及产业互联网有着更加深刻、独特认知的王迪,加入新能源汽车行业,无疑会充分发挥自己在各个行业积累多年的优势与资本,为新能源行业的发展贡献自己的一己之力,也让自己的未来有更多的可能性。

跨行业必然会面临众多挑战,但也会抓住很多机会。不管是王迪还是众多职场人,在工作的过程中都会遇到瓶颈期,自身能力长期得不到提升。在这种情况下,与其将自己困在原岗位,不如鼓起勇气去别的行业寻找更多的可能性。而对于跨行业寻找工作,需要做好哪些准备,脉脉上众多用户也及时分享了自己的经验与方法,还有各个大厂面试技巧、内部氛围等职场内部信息,感兴趣的话,与众多职场人一起讨论吧。

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钱纪韫
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